月光族的福利!这车售价仅6万,省油耐造比帕萨特更值得买
2013年7月,月光上海福弘、青企联合、青年创业三家机构投资人投资2000万元,投后估值4亿元,对应2013年预计净利润11倍左右。
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同时,比帕无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。其中,更值以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务,更值主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等,来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。
(责任编辑:心微)
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